隧道股份承建上海水务“一号工程”汛期试运行
2016-06
当前，上海正处于梅雨季节，尽管大雨尚未洗礼申城，但隧道股份已经为市民们准备了一份“水务大礼”。6月1日，由隧道股份水务建设施工建设的上海市重大工程、市水务局“1号工程”——虹口港泵闸工程投入试运行，它将发挥挡潮、排涝、双向灌流等多重功能。
每小时排涝57座游泳池
长期以来，虹口港旧水闸只能“趁潮排水”的问题，一直困扰着虹口居民。由于虹口港旧水闸无法主动将河水泵出，一旦遭遇大雨极易形成内涝。水务建设承建的虹口港泵闸工程的建成，将使这些问题得到极大缓解，大幅提升该地区的防汛能力。一旦遭遇台风、暴雨引发的高潮位，虹口港泵闸的节制闸会在5分钟左右开启到位，发挥挡潮的作用；与此同时，泵房部分安有三座泵机也将全力开动，将虹口港的内河水直接抽入黄浦江内，总排涝能力达到30立方米/秒，每小时可以排掉10.8万立方米的水，相当于57个标准游泳池的水量。按照上海的防汛标准，虹口港泵闸可以达到20年一遇的除涝标准。
“双向灌流”助水系清污
除挡潮排涝的功能外，水务建设还综合考虑到改善虹口港内河环境的需要，改善内河的水质条件。虹口港泵闸其中一座泵机具有双向运行功能，可将黄浦江中较好的水质反向输送至虹口港，从而在虹口港和黄浦江水系之间首次实现人工干预下“双向灌流”的调水功能，为净化水质起到辅助作用。此外，隧道股份水务建设还安装了一套格栅清污机，可以对河面垃圾进行打捞清理，也有效的阻止内河垃圾流向黄浦江。
新建东大名路桥无须“重载压桥”
在为虹口港泵闸“提能增效”的同时，隧道股份也为相邻的东大名路桥提高了荷载标准，增加了桥梁抗浮能力。以往遇到暴雨天气，河水水位上升后往往会将桥梁浮起，需要动用重载车辆压桥，不但造成沿线交通拥堵，更给周边居民出行带来安全隐患。在虹口港泵闸建设过程中，水务建设也对东大名路桥做了新建施工，桥梁提高了梁底标高，配合泵站的强大排涝能力，有效解决了这一顽疾。
