隧道股份“管幕法”再出山：中环线下打通“断头路”
2016-08
8月30日，由隧道股份市政集团承建的田林路下穿中环线地下通道主体工程建设全面启动，以往田林路被中环线“拦腰截断”的困境将在未来得到改善，漕河泾地区的通行以及徐汇闵行的跨区联通能力都将得到提升。而如何在车来车往的中环线下打通“断头路”？市政集团也给出了完美方案。
打通“断头路”，消除路网瓶颈
田林路地下通道位于徐汇区漕河泾开发区中部，是漕河泾开发内重要的一条东西向道路。但目前由于田林路被中环线隔断，导致漕河泾开发区东西两片区之间的绕行距离超过1公里。
作为上海新一轮区区对接道路三年建设计划的重要工程，田林路穿越中环线地下通地道建成后，能使田林路实现中环线东西向穿越直行，消除路网瓶颈，增加漕宝路、宜山路之间穿越中环线东西向通道，为市民出行提供便利，完善徐汇与闵行区域之间路网结构配置，使交通出行分配更趋合理。
国家级工法助力，降低施工影响
田林路通道工程采用的是市政集团自主研发的管幕箱涵法施工，属于国家级工法，此前，市政集团曾在世界上最大断面的管幕法隧道工程——中环北虹路地道建设中成功运用。
田林路通道工程将下穿运营状态中环线，隧道与地下管线距离最近处仅半米，施工难度很大。管幕箱涵法施工是在工作井内分节制作箱涵，将箱涵在管幕内推进，把复杂大断面箱涵非开挖施工简化为小顶管与大顶管组合，相较于以往的盾构法，不仅可以节省一半成本，且防水效果好、抗沉降能力强，最关键的是：在推进中，整个过程无需大规模开挖地面，将施工对周边建筑、交通和居民生活的影响降到了最低。
