隧道股份勘察设计的跨黄河大桥——兰州西固柴家峡大桥顺利开工

2016-10

 
　　近日，由隧道股份城建设计总院勘察设计的跨黄河大桥——兰州西固柴家峡大桥顺利开工，该桥是隧道股份以EPC总承包模式承接的兰州西固柴家峡大桥至港务区大桥联络线工程最重要的标段之一。大桥建成后将为兰州市西部地区增加一条城市主干道，推动兰州市主城区的延伸发展和兰州国际港务区的建设。出于黄河特殊地貌环境的限制，该桥将成为中国最小曲线半径和最大跨径的大桥——曲线半径600m、主跨跨径350m+，宛如一个巨大的“耐克”LOGO！
　　关键词:最小曲径、最大跨径
　　受建设场地限制（河道南岸的接线道路西行线被限制在兰新铁路和黄河河道之间），柴家峡黄河大桥的展线空间非常紧张。道路布置的曲线半径只有600m。而为保证桥梁桥墩设置不影响黄河泄洪安全，保证柴家峡水电站正常发电，黄河大桥的主跨跨径必须达到350m以上，这样的大跨径小半径桥梁，形状宛如一个巨大的“√”。
　　隧道股份城建设计总院设计采用A塔高低塔布置，主桥为斜拉桥，双塔双索面，半漂浮体系。桥梁跨径组合为(46+54+360+54+45+39.862)m，上部结构采用双主梁式钢箱梁结构，下部结构采用大直径钻孔桩，能够在满足道路线形要求的前提下，也具有良好的景观效果和受力特征。
　　关键词：大数据平台
　　隧道股份城建设计总院在设计此类大跨径小半径的曲线复杂桥梁时，同时考虑几何条件和材料非线性对计算结果的影响。以两种以上经过考验的有限元大型程序平行计算分析，并对结果进行比对复核，结果有出入时，采用第三种软件进行校核，保证结构的整体计算数据可靠。工程采用了无人机航拍快速建立地形资料系统，设置智能交通系统有序引导交通，远程操控的排水系统保证了黄河水源地的安全，所有的一切都通过“大数据”平台进行数据整合。
　　关键词：预制拼装
　　隧道股份城建设计总院特别研发大位移多向变位可控伸缩装置，保证了曲线桥梁特殊变形条件下的行车稳定和通行安全；并采用可控排水系统，保证处于兰州上游黄河水源地二级区域内的水环境安全。更以数值分析和模型验证，保证关键连接节点的使用可靠。大桥连接线高架段位于西行线之上。采用国内领先的预制拼装技术，缩短建设周期，缓解建设过程中的交通压力。
　　关键词：一揽子方案
　　隧道股份城建设计总院开展桥梁施工监控技术专项研究，编制详细的操作程序。在桥梁架设时严格按照指定的施工组织计划及桥梁监控方案实施，每个环节的有序推进，为桥梁整体合拢创造条件。同时，鉴于柴家峡黄河大桥曲径和跨度的特殊性，隧道股份城建设计总院提出包含后续施工和运营管理的一揽子方案：设立多项子课题研究解决工程设计、建设及运营维护中的关键问题，形成代表国内先进水平的专项分析报告、施工组织文件和桥梁管理养护手册，指导设计、施工和养护管理。
　　关键词:全寿命周期服役
　　隧道股份城建设计总院在工程中融入桥梁全寿命周期健康服役的理念，在设计中将桥梁监控与健康监测有机结合，在桥梁建设时预留必须的检测设备和系统，保证桥梁运营过程中对结构主要受力构件能够通过健康档案进行追溯，及时发现安全隐患，保证大桥的安全。同时，为了保证桥梁在其服役期内一直保持良好的状态，设计提出桥梁全寿命期关键结构免更换理念。从现有的技术能力出发，对支座等附属构件延长其设计使用年限与主体结构相当，减少附属结构更换维修对工程使用效能的影响。