传承“海派匠心”，打造“中国名片”——周文波总裁应邀出席新华社全媒体访谈

2016-12

　　12月19日，隧道股份总裁、党委副书记周文波应邀做客新华社演播厅，接受由上海市国资委党委、新华社上海分社、新华每日电讯联合主办的“海派匠心——2016‘对话上海国企领导”全媒体大型访谈，就隧道股份快速发展背后的源动力、新的定位与发展思路等深入畅谈。新华社、新华每日电讯、新华网、人民网、第一财经电视、第一财经广播、东方网、上海金融网等十余家中央及地方财经媒体全程参与报道。
　　作为中国首家基建行业上市公司，上海国资国企改革先锋，隧道股份于去年完成整体上市。“凤凰涅磐”一年来，改革向纵深迈进，业务不仅在全国布局，更向海外市场拓展，并正全力打造国际一流的城市基础设施建设运营综合服务商，成为世界城市基础设施领域的“中国名片”。
　　访谈中，周文波总裁首先指出，匠心精神首先在于“专”。专注一件事情，把技术、产品精益求精地做到极致，就是匠心精神。这一点和隧道股份一直以来“窄领域，广覆盖，深开发”的发展理念非常契合，这也是隧道股份数十年来一直弘扬的一种精神。也因为这样只专注一件事，做到极致的匠心精神，使得隧道股份连续16年在中国市政工程行业排名第一。
　　周文波总裁指出，隧道股份发展的源动力在于匠心精神，在于“人无我有，人有我优”的经营理念。从“小隧道”到“大隧道”，隧道股份在行业中始终保持引领，目前自主研发制造的国内首台类矩形盾构，已经在宁波轨道交通3号线成功建设了国内首条类矩形盾构隧道，不仅解决了交通问题，还将城市地下空间的综合利用做到极致，成为未来中心城市隧道建设的新方向。近三年，隧道股份获得的国家级、省部级科技奖项达50余项，市政金奖180余项，詹天佑奖等全国级、世界级奖项20多项，获得各项专利800多项，编制的国家级工法40多项。经营业绩也节节攀升。1993年，隧道股份上市时的总资产约3.9个亿，但现在，资产规模已达1000亿。在盈利能力上，上市之初的盈利为2100万，到2016年已增加了86倍，企业产利率约6%。
　　周文波总裁指出，近几年隧道股份的产业板块不断丰富，由原先的4个增加到隧道、轨道交通、道路桥梁、能源、水务等9个方面。此外，我们还打造了基础设施“全生命周期”地诶服务的全新商业模式，并对传统板块进行创新和改革。比方现代有轨电车。目前，隧道股份已在全国12座城市建设了有轨电车项目，参与设计18条线路，长度总计335公里，占全国市场的40%。同时通过PPP等模式，提供从整线规划、投资、设计、建造，直至运营管理的全生命周期服务。在房建等传统板块，通过引入新的技术，让老树发出新芽。2010年，隧道股份打造了住宅产业化的新模式，用搭积木的方式来建房子。现在，隧道股份拥有上海唯一的国家级住宅产业化基地；同时把搭积木式造房子的理念成功运用到高架桥梁工程中，让高架建设既绿色环保，质量又非常高。再比如路面材料，通过和日本日沥合作，目前已研发出5大系列的31种新产品，并投入到刚刚建成的长江路隧道等众多实体项目中，把城市的路面材料使用寿命由3年提高到10年。
　　周文波总裁指出，隧道股份近年来在管理上有很大的转型。由科研转向科创，把科研成果打造成为新兴的产业，形成新的商业模式，为股份公司寻找新的经济制高点。正因为此，我们对原有的科研结构做了大幅调整，成立了中央研究院，在每年10亿元科研投入的基础上，额外再投入1亿元，让它成为一个孵化“金点子”的平台。另外隧道股份今年还成立了10个亿的产业基金，当中央研究院孵化出来相对较好的项目后，就用这个基金来投资这些项目，形成新的产业。在项目成熟后，如果觉得其有价值，就会把它纳入到隧道股份内，成为股份公司新的竞争点。
　　周文波总裁认为，我们现在是工业4.0，互联网+的时代，所以，隧道股份现在专注于智慧城市、智慧交通的建设与发展。目前，隧道股份已建成盾构智能管控中心，并将在年内在上海全部在建地铁项目中进行推广应用。在传统的建材领域，搭建了国内绿色建筑行业首个集认证、展示、推广、交易及相关产业金融配套服务为一体的线上线下O2O供应链服务平台——绿智汇。通过建立这个平台，集成从原材料采购开始的产业链上下游资源，形成新的产业。此外，隧道股份对旗下地下设计总院进行改革，主打信息管理系统平台和BIM技术研发应用。地下设计总院承担了厦门地铁的BIM咨询项目，设计了一个信息化平台，应用“同城光网”协同技术首次将11家设计单位、16家施工单位通过BIM平台整合在一起，并在建成厦门地铁的同时，形成了数据资产，对以后的运维、管理有很大的帮助。
　　周文波总裁指出，随着“一带一路”的政策效果体现，隧道股份也享受到了丰厚的成果。今年我们在海外的业务量大幅增加，年内境外新增合同订单已近100亿元。过去，隧道股份在境外主要还是围绕核心业务发展，无论在新加坡、印度、香港，都是主打传统业务——轨道交通。今年又发生了一个变化，在业务领域上，从地铁拓展到了水务、房建等其他领域，中标了印度中标恒河治理的首个项目——斋普尔河道整治工程，拿下海外市场水务“第一单”；在市场区域上，不仅成功进驻印度孟买等新的市场，还在在盾构法和PPP模式的诞生地——英国伦敦，竞标泰晤士河畔银城隧道PPP项目。总体而言，隧道股份的整个核心业务在转型，服务的模式也逐步从总承包向投资总集成方向转型。
　　周文波总裁指出，目前，隧道股份市外、海外布局正日臻成熟，2016年，我们上海市内的业务占比约30%，70%为市外业务，其中10%在境外，我们的目标是希望在近期内海外市场占比增加到20%左右。接下来隧道股份希望通过新加坡的跳板能够进入欧洲市场，也会选择性的瞄准马来西亚、印度等发展中国家。隧道股份非常重视对风险的管控，秉持“新的地域不做新的领域，新的领域不做新的地域”的原则，推进海外市场稳健发展。