隧道股份提前完成上海长江大桥钢桥面铺装任务 2.0版大桥国庆前全面恢复通行
2017-09
今年7月，上海长江大桥迎来通车8年来的首次大修。9月21日，在历经近70天的紧张施工后，由隧道股份路桥集团承建的G40公路长江大桥钢桥面铺装维修工程，提前完成全部主体结构工程及后期辅助工程，正式恢复通行，为即将到来的国庆长假市民出游高峰提供交通便利。
以柔克“钢”，体会下隧道股份“换肤技术”
黑色路面可是个精细活儿，是一项能满足各种功能需求的精细化的工程。在短短两个月工期内，隧道股份克服了江面天气多变、夏季高温台风、交通组织困难及各项施工技术难点，圆满完成了对钢桥面的“换肤”工作。施工中，桥面铺装基层选用适应钢桥面性能且后期易管养的浇注式沥青，接近零空隙的浇注式沥青混合料能更好地保护桥梁主体结构免受高湿、高盐的海洋气候条件影响。而桥面面层则选用高弹改性沥青SMA，具有更好的随从性，以柔克“钢”，抗变形能力更强、铺装结构不易开裂，从而提高钢桥面铺装结构的使用寿命。
黑色板块的“黑科技”升级之路
近年来，隧道股份路桥集团黑色板块的发展，带着寻求道路领域中的最优特种沥青的目标，打造集研发、设计、生产、施工、技术咨询等为一体的沥青产业链，将城市基础设施带入年轻化周期。
路桥集团的沥青产品研发经过2014-2016年两年半的时间，在研产品基本上实现了特种改性沥青国产化的成功投产并应用于市场。目前正在积极研发的新技术、新产品也趋于成熟，正逐步应用于工程建设中。作为黑色道路施工的主力军，在生产施工方面，路桥集团正大力推动路面智能化施工技术、城市道路维修工程快速施工成套技术、浇注式沥青的摊铺等。
