隧道股份中标绍兴60公里快速路！慢悠悠的江南水乡也要“快”起来啦

2018-05

　　近日，隧道股份城建设计总院正式中标“绍兴市城市智慧道路快速系统和地下管廊工程勘察设计项目”。这一项目将包含总长61公里的地面道路、高架桥、隧道工程，以及3.3公里地下综合管廊，仅勘察设计费就达到3亿元人民币，成为股份公司近年来单项总额最高的设计勘察项目，且未来还将连通起绍兴全市的“东西南北中”，成为服务当地交通的超级工程。

　　越东路及南延段（杭甬高速-绍诸高速平水口）智慧快速路工程

　　由隧道股份城建设计总院设计的越东路串联绍兴老城区、袍江新区、滨海新城三大重要的城市组团，同时可与杭甬高速、绍诸高速连通转换，承担了重要南北向交通功能。

　　工程范围为北起G92杭甬高速以北，南至绍诸高速以南，南北向纵贯越城区的老城及袍江开发区，工程起终点分别衔接G92杭甬高速和绍诸高速，全长约18.9km。
　　为保证市民的交通出行需求，工程主线设置为双向6车道规模。一期工程采用主线高架+地面辅道的敷设形式，二期工程采用主线地下的敷设形式。

　　二环北路及东西延伸（镜水路-越兴路）智慧快速路工程

　　二环北路串联柯桥、越城、上虞三区，承担了绍兴市重要东西向交通功能，同时也承担了104国道进入绍兴市区内的功能演化。
　　工程范围为西起镜水路以西，东至越兴路以东，东西向穿越柯桥、越城两区，全长约17km。主线设置为双向6车道规模，采用主线高架+地面辅道的敷设形式。
　　其中，在二环北路的高架化改造工程，隧道股份城建设计总院为其量身定制了全线桥梁采用预制拼装桥梁方案。采用工厂预制桥梁上部及下部结构，现场拼接安装，最大限度缩短现场施工时间，减少对施工现场周边环境的干扰。
　　329国道智慧快速路改造工程

　　329国道串联柯桥、越城、上虞三区，承担了重要东西向交通功能，同时因进入绍兴市中心城区内也演变出了除国道功能以外的其它功能。
　　工程范围为西起湖安路以西，东至孙曹公路交叉口，东西向穿越了柯桥、越城两区，线路全长约27km。主线设置为双向6车道。采用地面、高架和地道结合的敷设形式。
　　镜湖新区地下管廊一期工程

　　镜湖新区地下管廊一期工程布置在解放大道（洋江西路-二环北路）下，全长约3.3km。综合管廊收纳供水管道、污水压力管道、电力电缆、通信线缆及中压天然气管道，并预留中水管道，污水及雨水重力管道不纳入地下综合管廊，让这座具有古老文化底蕴的江南水城，未来不再遇到管线排布“马路反复开挖”的困扰。

　　绍兴市快速路智慧监测管控及运营养护中心及系统平台
　　由隧道股份城建设计总院打造的中心平台系统平台，将汇聚绍兴市路政部门、公安交警部门、市交委等交通管理行业的道路交通、对外交通各类交通信息数据，经过智能处理为工程建设提供最专业的数据分析建议。
　　中心平台所汇聚整合的数据种类多样。包括通过感应线圈采集的流量、车速数据，通过浮动车GPS设备采集的坐标数据，通过高清摄像机采集的车牌识别数据等结构化数据，也包括交通监控摄像机产生的视频数据等非结构化数据，还包括绍兴市地面道路110报警信息生成的半结构化数据。
　　同时，数据的来源也更加多元。既来源于道路交通运行、管理活动中所产生的数据，如交通信号控制系统地感线圈所获取的流量数据；也有来源于交通企业营运过程中产生的数据，如出租车、集装箱货运车产生的GPS数据等等，形成覆盖道路交通、公共交通、对外交通领域的交通数据集。