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2018-09

  8月28日、8月30日,隧道股份党委书记、董事长张焰分别调研了上海田林路下穿中环线地道新建工程项目和14号线10标项目进展,为企业的创新转型提供了更加契合城市更新的思路。

  张焰董事长在田林路下穿中环隧道工程调研
  下阶段隧道股份要走两条路——一条路是互联网思维,是企业创新转型之路,让城市基础更好地与互联网、大数据、AR技术融合;另一条是要解决“技术手段”问题,走好专业技术之路。田林路下穿通道项目,我们不能简单地把他当成一项工程,是要作为未来推动隧道股份市政集团转型发展,服务于城市更新的一个关键的核心项目。


  关于这个项目,市政集团要着力做好以下三个方面的工作:
  一是要探索加强“异形隧道”的非开挖核心技术
  无论是拱形的、圆形的、椭圆的,只要是城市需要的形状我们都可以做;要小处着手、大处着眼,走装配化、小型化、组合化的技术道路,不断降低工程的建设风险。
  二是要固化管幕箱涵技术的经验成果
  要从“管幕”和“箱涵”两个维度来固化已有的技术成果。
  三是要不断精进,持续创新,组建专业新公司
  要以世界先进的水平为标杆,以专业团队为市场提供异形化、小型化、装配化隧道的专业服务和研究,为城市更新地下工程建设发展服务。


  8月30日,隧道股份党委书记、董事长张焰带队到建设中的上海14号线10标进行工作调研。在听取了详细的工程基本情况及施工进展状况后;张焰董事长指出,项目施工人员要以高标准、高品质、高效率完成项目,为股份公司树立隧道建设品牌,为股份公司发展成为真正的城市基础设施建设运营综合服务商,为未来实现城市建设运营生态圈资源集成商奠定基础。


  张焰董事长认为黄陂路14号线10标地处市区中心地带,施工难度高,风险大,人流密集时刻考验着我们,但是作为隧道人,我们就是要迎难而上,为什么?因为“社会赋予我们这样的责任,我们就要承担!” 所以我们要有信心,有责任来共建克难攻坚。


  我们要做到
  一、管理团队,技术团队要不断“改革、创新”!
  要在确保项目高质量、高品质的完成下,不断总结提炼经验,做好城市管理升级和智慧型基础设施建设的服务者。作为领跑者,我们有压力,但重要的是变压力为动力。在这个新的十年,股份公司要把重点放在更加长远的目标上,保持我们的领跑地位。
  二、顺应城市更新的要求,对城市负责。
  现在的城市项目更加关注质量安全,社会责任,文明施工及工艺的优化、改建和改进。这说明我们要不断的创新,提高自己的工艺技术水平。随着城市经济密集度的提升,要解决项目中所遇到的风险点,不仅仅要靠精细化施工,还要靠科学技术。隧道股份要通过已经完成的项目扎实自己的本领,更需要把社会眼中的风险点,总结出来,变成隧道股份的标准化。在行业内其他竞争者还为这些风险点所头痛的时候,隧道人已经把其视为常态化,可以得心应手的解决这些问题了。
  三、创新转型,开拓市场。
  从隧道股份宏观的市场发展情况来讲,我们在上海之外的其他城市发展也十分迅速——杭州,南京,郑州。所以要通过技术手段的提升将一些资源释放出来,以开拓更多的外地市场。已有的项目则都要做成优质的工程,示范的工程,来提升自身的品牌影响力。
  一个企业的发展不是无限扩张的,如何转型,如何良好的适应这个阶段,对于公司来讲是一个阵痛但却充满希望的过程。在过去的十年中,隧道股份建立了品牌,以及良好的口碑。而在这个十年里,股份公司要有一些战略上的独立性,比如研发团队,市场团队要变成市场独立的主体,这样隧道股份才能区域发展,遍地开花。

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