厉兵秣马、准备攻坚！隧道股份北横通道超大盾构即将穿越7号线

2019-06

    6月21日上午，隧道股份党委副书记、总裁周文波，副总裁杨磊及总部相关部门及隧道股份上海隧道、城建物资等子公司负责人赴上海北横通道工程2标，对即将到来的“超大盾构穿越运营中的地铁7号线”关键工程节点进行调研检查与工作部署。会上，周文波总裁指出，北横通道和轨道交通7号线都是上海交通的“主动脉”，隧道股份上海隧道要高度重视盾构穿越期间的安全风险防控工作，做到“预案实、反应快、措施准”，拿出隧道人最好的水平、最强的实力，全力以赴攻克下这项重大工程的关键节点！

    与此同时，上海市政府副秘书长黄融、上海城投集团副总裁叶华成等相关领导也于近期先后赴北横通道工程现场检查指导，详细了解并检查了盾构穿越前各项准备工作，并就确保盾构顺利穿越相关工作做出部署。

    北横下穿7号线，具体“怎么穿”~？
    北横通道是咱们上海市民最关注的市重大工程之一，也是未来上海东西向的“交通大动脉”。此次穿越的主角——盾构机“纵横号”直径达15.56米，高度相当于六层楼，这部庞然大物将于常德路和新会路交叉口下穿7号线“昌平路～长寿路站”地铁，两条隧道垂直净距仅7.16米。如此近距离、高难度、高要求的穿越施工，在全球盾构隧道推进史上没有先例可循！

    隧道股份根据穿越施工控制标准，结合该处穿越节点的地层条件，给自己提出了最严格的质量和风险控制方案措施——
    15米级超大盾构下穿7号线过程中，地铁形变要控制在“毫米级”范围

    穿越期间，要保障7号线列车的安全、正常运营
    为了达成这一严苛目标，从技术方案、应急物资到项目人员，咱们安排地严严密密——
    在技术方面，经中国工程院院士等行业专家指导评审，制定专项施工方案、环境监测方案、地铁监护方案等技术方案。

    在物资方面，应急保障所需的井下物资应急箱、堵漏剂等关键物资全部配备到位

    在人员方面，隧道股份、上海隧道领导班子成员、相关部门负责人全天候坐镇值守，项目团队全员上岗

    申通地铁、巴士集团、航道局相关团队鼎力支持、全程保障，与隧道股份携手推动这一魔都“超级工程”的胜利建设！

    此外，隧道股份还将充分借鉴去年11月北横通道穿越11号线的施工经验，总结分析上一轮大盾构穿越中获取的数据参数，为“纵横号”的第二次“极限穿越”奠定扎实基础。
    会上，周文波总裁对北横通道穿越7号线关键节点施工管理工作做出指示与部署

    隧道股份党委副书记、总裁 周文波
    在北横通道下穿地铁7号线过程中，拥有超大盾构隧道施工领域世界领先水平的上海隧道要拿出最好的实力、最好的水平，全力以赴攻克下这项关键节点。这不只是为这项工程而战，更是为上海的建设发展而战，为了保障城市的安全运行而战！在盾构推进进程中，上海隧道——
    一是“预案准备要实，反应要快，措施要准”——关键设备要运抵现场时刻待命，一旦有应急情况即可快速反应、精准处置，时刻掌控好工程的安全风险；
    二是要启动24小时信息共享机制，第一时间向股份公司总部报送盾构推进穿越情况，特别是要做好沉降等核心数据的报送，确保信息沟通顺畅。
    三是要为7号线穿越后的盾构推进工作做好准备。这一轮的重大节点过后，盾构推进依旧有重重困难需要隧道人克服和突破。上海隧道要充分利用数字化、信息化技术手段，做好后续的工程巡视、安全和质量保障。只要北横通道一天没有进洞、洞门一天没有封闭，你们就要继续绷紧神经、严防风险、确保安全！
    隧道股份上海隧道、城建物资等子公司主要负责人、北横通道项目团队出席会议，并就北横通道工程管理工作进行汇报。从今天起至下周一，股份公司各级领导干部、一线建设者也将24小时轮番驻守项目一线，指挥超大盾构的安全推进。