智慧城市“最强大脑”云集绍兴，STEC推动上海基建服务、核心技术“双输出”
2019-09
9月10日下午，由浙江省土木建筑学会、上海市土木工程学会指导，绍兴市城市建设投资集团主办，隧道股份上海城建集团承办的“城市智慧快速路全寿命周期建设与管理技术研讨会”在浙江绍兴召开，共同助力绍兴打造长三角智慧城市“策源地”。
会上，绍兴城投集团与隧道股份上海城建携手国内智慧城市、智能交通行业的企业同行、科研机构、权威专家，共同聚焦绍兴首条智慧快速路项目——越东路及南延段智慧快速路建设运营及绍兴智慧交通发展等热点前沿话题，深入交流，在助力绍兴打造快速路重大工程的同时，更为绍兴带去智慧城市领域的顶级“朋友圈”，推动上海城市建设领域的基建服务、核心技术“双输出”！
绍兴市副市长孙哲君，中国科学院院士孙钧，绍兴城投集团董事长朱志祥、总经理陈秋新，隧道股份上海城建党委副书记、总裁周文波，副总裁葛以衡，浙江省建筑土木工程学会秘书长施祖元，以及来自百度、浙江长三角研究院等企业、科研机构的200余名专家和企业代表出席会议。
会上，孙哲君副市长、周文波总裁分别代表绍兴市政府和本次论坛承办方致辞，并对未来绍兴智慧快速路的更高质量建设提出期冀。
绍兴市副市长孙哲君：
长三角一体化建设上升为国家战略以来，绍兴市抢抓历史机遇，坚持融杭联甬接沪，推进“六横八纵”的城市快速路网建设，一批智慧快速路全面开工，全面构建绍兴市区“15分钟上高速”的快速路网体系，为绍兴大城市建设提供重要的基础设施支撑。
为推动绍兴以更务实的举措、更开放的姿态融入杭绍勇长三角一体化发展，绍兴按照国际领先、国内一流、省内顶尖的目标要求，在谋划和建设绍兴城市快速路网的过程中，创新提出了标准化设计、工厂化制造，装配化施工，信息化管理的建设模式，重点打造智慧交通ITS、基础设施结构智能监测系统、车路协同自动驾驶系统、BIM大数据平台管理系统、智慧照明系统等快速路设计、建设和运营的五大智慧系统。
这可以说是一项系统的创新工程，需要充分利用新一代信息技术、人工智能、全寿命周期管理、智慧型平台等最新的技术方法来实现。这对我们来说是一项挑战，也是一次探索，希望参加研讨会的各位专家学者，各界同仁，不吝指教、给予指导，畅所欲言、交流共进，一起研究和探讨智慧快速路全生命周期建设与管理的新标准、新模式和新技术，助力城市高质量发展！
隧道股份党委副书记、总裁 周文波：
2019年是新中国成立70周年，也是国家实施长三角一体化战略的起步年、上海作为我国城市群中经济规模总量最大、一体化程度较高的城市，承担了推动长三角一体化发展的重要责任。隧道股份上海城建脱胎于上海百年市政服务机构的国企集团，正全力为更多城市提供基础设施规划咨询、投资、设计、建造、运营的全寿命周期服务。
绍兴城市快速路网是推动长三角一体化发展的至关重要的一环。我们依托六纵八横的城市快速路网规划，以越江东路南段智慧快速路为坐标，致力于通过基础设施全寿命周期建设与管理的优势技术与理念，推动浙江兄弟城市与上海市的协同发展，加速产业升级、区域融合。
本次会议在绍兴召开意义重大、正当其时。我们搭建这项学术交流平台，就是为了进一步加强城市精细化管理，加快实现智能高效的城市治理，探索智慧城市建设的前沿思想和建设成果，开创绍兴城市现代化建设新局面！希望各位专家积极参与、共同探索未来城市发展趋势，促进未来绍兴更好更快发展！
《城市交通工程中智能科学的应用实践》——中国科学院院士，孙钧
《基于智慧化运营的城市交通基础设施全寿命周期管理模式思考》——上海城建城市运营副总经理，丁炜
《关于绍兴智慧城市与智慧快速路的思考》——上海城建信息科技副总经理,段创峰
《城市级快速路网智能化弱电系统建设关键技术路线研究》——上海智能交通副总经理，孙钦龙
《车路一体、共创未来》——百度智能驾驶事业群组自动驾驶技术部副总经理，陶吉
《重载交通铺装耐久性快速修复技术》——上海城建日沥总经理，王平
缔造绍兴首条“会思考、能决策”的智慧路
去年11月，由绍兴城投集团实施打造，隧道股份上海城建集团投资46.5亿元，建设的绍兴市“横贯南北”的首条智慧快速路项目——越东路及南延段智慧快速路正式开工。这一项目建成后将有望成为绍兴乃至浙江省第一条会自主“思考”、能自动“决策”的道路。
在越东路及南延伸段智慧快速路项目，隧道股份上海城建集团集成了在智慧城市方面的全部优势技术，为其量身定制了“一个中心、一个平台和四个系统”——即快速路监控中心、BIM全寿命周期管理平台、IMS智能监测系统、ITS智能交通系统和ICV车路协同系统，通过引入物联网、人工智能的边缘计算及感知设备，实现交通综合监测、行车诱导、自主研判分析、决策支持、协同调度等功能，无论在软件还是硬件方面，均优于各大一线城市已经建设完成的快速路系统。
简单概括来说，隧道人在绍兴打造的是一条基于5G通信技术，面向未来无人驾驶、车路协同等需求的智慧道路。比如其中的ICV车路协同系统，就是提前考量快速路未来无人驾驶需求，为其量身定制的智能化感应系统。依托布设在智慧路上的高精定位雷达、高清云摄像头等多种感知设备，与合作伙伴百度领先的边缘计算技术，智慧路自身就像是开启了上帝视角的“监控站”，可对车道上所有车辆、行人的行动轨迹进行全局感知，并将感知数据实施反馈给道路上行使的自动驾驶车辆，弥补自动驾驶车辆因距离、遮挡、时限等造成的感知缺陷。
“全寿命周期建设管理”先进理念首度落地绍兴
还记得咱们去年在杭州打造的国内首条全寿命周期建设管理隧道——杭州文一路隧道么？今后，领先的全寿命周期理念，也将要落户绍兴啦！
在绍兴越东路及南延段智慧快速路项目中，隧道股份上海城建首度于绍兴引入了“全寿命周期建设管理”先进技术与理念。项目建设中，项目团队通过低成本、高效率、全覆盖的传感器布设采集方案，在桥梁结构中埋设数千个微型RFID传感设备。从高架箱梁内部温度到桥梁动力特性、内部结构受力等，原先隐藏在黑箱中的数据，都能够通过感应设备动态采集、实时呈现。
结合隧道股份上海城建为快速路专门搭建的BIM综合信息系统，咱们还能够整合采集到的工程数据，形成“数据资产”。从建设阶段开始，工程结构每一毫米的形变、沉降，每一块预制构件从生产、出厂到拼装的信息，全部采集、整合在BIM综合信息系统之中，最终在运营期形成建筑信息数据库，生成数据报告和模型图表，为快速路建成后的运维养护提供辅助决策。
比如，今后高架发生了微小沉降，运管方将能够调取数据库中的信息，随时了解桥梁结构构件的健康状况、历史生产情况、施工工艺过程等关键信息，辅助技术人员精准了解工程“病情”，有针对性地开展保养作业，避免此后更严重的结构老化、裂缝等病害，保障智慧路在整个寿命周期永葆青春健康。
当然，对此次论坛的主、承办方——绍兴城投、隧道股份上海城建而言，最关键的不仅是建好工程，更希望通过搭建国内智慧城市、智能交通领域政府、企业、专家长效往来的生态圈，为助力绍兴建设成为长三角智慧城市领域的“策源地”，做好技术储备和资源铺垫！
