承包广州市65%用气、惠及半数人口，隧道股份这个工程不一般！
2019-09
9月初，由隧道股份第二管线实施的西气东输主干管线——广州花莞高速燃气管线迁改工程顺利完工，实现通气。这条西气东输二线进入广州市高压管网的唯一线路，担负着广州市域约65%用气负荷，惠及广州一半人口。在改迁过程中，隧道股份第二管线以成熟的“不停输封堵”技术，在这根能源主动脉搬迁期间依旧保留了它的供气能力，保障这座中国华南第一大城市的能源生命线的畅通，并为花莞高速的建设铺平道路。
核心地位：广州能源主动脉+珠三角交通动脉
预计明年建成全线通车的花莞高速公路连接广州市花都区和东莞市区，是东莞连通广州白云国际机场最便捷的快速通道，对于广州增加白云机场的辐射能力和快速集散能力，推进珠三角一体化建设具有重要意义。
由于高速公路总体为东西走向，与南北走向的广州市天然气利用工程三期工程（西气东输项目）相交叉，因此必须将正在运营中的高压天然气管道进行搬迁移位。而这根管道正是广州城区的能源主动脉——它是西气东输二线进入广州市高压管网的唯一线路，担负着广州市域约65%的用气负荷。在改迁过程中，必须保证燃气的正常供应。只许成功，不许失败！
精密手术完成“不停输封堵”
广州花莞高速燃气管线设计压力为5.0Mpa、口径为700DN，由于迁改的高压管道沿线地形较为复杂，沿线既有京珠高速保护范围，又涉及地方宗祠等文物保护及军区用地等敏感建构筑物。在综合考虑社会影响、经济性及施工风险等多重因素后，隧道股份第二管线决定采用不停输高压盘式四封带压抢修工艺进行“带压不停输施工”，在确保不影响管线正常供气的前提下，安全、高效、环保地完成新旧管线的连接工作。
工欲善其事，必先利其器。为充分保障工程安全，隧道股份第二管线采用了可承载10MPa的封堵设备和技术工艺开展施工。在前期工作阶段，隧道股份第二管线专业技术人员对工程中重点工序涉及的技术问题进行分析讨论，对标国家规范及与质量控制关键要求。项目开工后，对于10MPa的封堵设备、盘式封堵+囊式辅助封堵方法、焊接技术和安全等重难点，通过制定专项方案，保证工程顺利实施。
“100%把握”确保能源主动脉安全
由于燃气管道压力较高、管径较大，且承担了广州大范围区域和大量市民的供气任务。对于安全隐患，隧道股份第二管线始终采取“零容忍”的态度。在不停输封堵作业期间，隧道股份第二管线安全总监24小时值守现场，确保工程安全。同时，隧道股份第二管线利用"互联网+工程管理”技术，通过软硬件结合的方式，对整个工程特别是施工关键位置、关键步骤进行视频直播。在上海，安全、生产专业团队可以通过PC端、APP、微信小程序等方式按照各自的权限对施工现场进行实时监管，为施工现场提供专业的指导意见，确保工程建设的万无一失,也为今后“智慧工地”管理平台的最终实现，迈出了里程碑的一步。
