直击复工第一线丨上海地铁14号线静安寺站复工,“地下宫殿”重启
2020-03
3月2日,上海最“赛博朋克”的重大工程,坐标市中心核心区的地下宫殿——上海地铁14号线静安寺站正式复工。
上海市轨道交通14号线静安寺站由隧道股份上海隧道承建、城建设计集团设计,项目地处繁华市中心,位于华山路与延安中路交叉路口的华山路下方,横穿交通繁忙的延安中路,为地下三层车站、基坑深度达到26米,与已建的2号线、7号线静安寺站形成三线换乘枢纽,宛如一座庞大的“地下宫殿”。
相较一般地铁工地,这座“宫殿级”车站的地上部分,却比“螺丝壳”都小——工程围场总宽度仅仅只有19米,围场中所需用到的施工设备总宽度却超过了围场总宽度;它更是目前上海地铁中难度最高、技术最复杂的项目,是地铁建设领域当之无愧的“扛把子”:全国首个采用非开挖顶管工艺的地铁车站,上海至今建设环境最复杂、难度系数最大地铁项目。为了让这座地下宫殿顺利推进,从设计到施工,隧道人——“协同复 工”做足准备!
人员安全,包栋酒店来隔离
疫情发生后,隧道股份上海隧道静安寺站项目团队,第一时间启动上海返程人员的组织协调工作。自2月中旬起,项目管理、施工人员陆续返回返沪,为了保障防疫安全、加快复工隔离进度,静安寺站的同事们“祭出了大招”——包栋酒店来隔离!
“地铁静安寺站地处上海最核心位置,我们包酒店解决外地返岗员工住宿、隔离观察等难题,这是对员工负责,更是对周边社区、对市民负责。”隧道股份上海隧道项目负责人介绍,由公司直接与周边宾馆酒店协商,协调出一批空余房间,以优惠价格“整栋包下”进行隔离。这既为复工赢得了时间、提供了支撑,打消了项目上另设专人为返沪人员隔离工作的顾虑。
在隔离观察期间,一线人员24小时“泡酒店”,不相互串门和走出房间,每天早中晚进行体温测量;一日三餐及夜宵均由公司、酒店统一配送。同时,定点酒店对公共场所每隔2小时进行消毒。
截至目前,14号线静安寺站第一批超过120名一线人员已经完成了医学隔离,为复工做好了准备;预计到3月中旬,现场整体管理人员及施工队伍人数规模将达到200人左右,基本恢复到节前水平。
设计协同,设计师一马当先、协同复工
上海地铁静安寺枢纽站总计有3根顶管需要推进,目前已成功完成其中一根的顶进施工,而另两条目前则在根据首条顶管的施工数据,开展设计方案的进一步优化。
作为静安寺站的“总设计”,隧道股份城建设计集团也“马不停蹄”为工程的顺利推进而努力。
“早在2月初,我们的设计人员已经居家到岗复工。我们要把工作做在前面,为此后的工程施工留出最充沛的空间和时间。”隧道股份城建设计集团项目负责人表示,自2月初起,设计师已在密切跟踪后续沉降观测数据,及时总结经验,优化方案。他们对接头的构造连接作相应的优化,简化施工步骤,部分弥补了疫情造成的工程进度损失;精准施工也给了设计师进一步加大建筑面积的空间,优化内部建筑设计,为市民带来更好地乘车体验。同时抓紧车站附属建筑、结构等设计出图。
疫情防控,物资到位、方案已毕
疫情发生后,静安寺枢纽站启动实施“全封闭”,并编制了“静安寺版”《建筑工地卫生防疫管理制度》、《防疫防控专项方案》。
通过交底、微信、宣传栏张贴等方式进行卫生防疫宣传和文件精神传达。项目部也与周边属地医院,建立了长效联系机制,一旦发现人员有发热情况,即可“定点送医”。而在物资方面,目前储备的防疫物资能够满足一个月的施工周期,后续隧道股份上海隧道静安寺项目部也将继续监控物资储备情况,保证工程复工的防疫需求。后期的施工现场管理也将动态结合防疫防控要求,建立一人一档、严格门禁管理,加强食宿后勤管理。让工人有个安全舒适的工作环境,才会确保工程保质保量地完成。
目前静安寺站主体结构完成率已达80%,各项目标任务全面提速,预计今年下半年第二台顶管即将下井,在深不见底的是中心地下,为上海市民打造最便捷的地下交通宫殿。