隧道股份科创委员会今日成立！从科研到科创，打造STEC最强智慧中枢
2020-10
10月28日上午，隧道股份召开科创委员会成立大会及科创委员会第一次全体会议。这一委员会将成为股份公司科技创新战略的“编制者”、重大科研项目的“决策者”、科创评价考核体系的“创建者”，以科技创新驱动隧道股份在转型“城市基础设施生态资源集成商”的加速道上为市场、为公众创造新的更大的价值。
隧道股份党委副书记、总裁周文波，副总裁王志华、杨磊、葛以衡、宋晓东，首席信息官熊诚及总部相关职能部门，各子公司主要领导、科创工作分管领导出席会议，共同见证STEC“科创委员会”揭牌成立。
·横向到边
隧道股份相关子公司全员参与、共享成果，横向协同、共赢共进。
·纵向到底
从股份公司总部到基层单位、项目团队，自上而下、统筹规划，一竿子插到底！
·同舟共济
各子公司、科创人员协同参与、共同投入，激发科创单位、科创人员的创造性和积极性，并大力推动项目成果转化。
·共创未来
建立并完善隧道股份科技创新平台，以科创为基石加速向“资源集成商”愿景进军！
·由“科研”向“科创”转型
以市场需求为导向、以成果转化为重心，提升科技工作的经济效应，实现从“科学家”到“工程师”的转型。
会上，隧道股份党委副书记、总裁、科创委员会主任委员周文波，对科创委员会下阶段工作做出部署。
隧道股份党委副书记、总裁、科创委员会主任委员周文波
过去5年，隧道股份由“总承包商”转型成为了“综合服务商”；未来5年，我们将从“综合服务商”转型成为“生态圈资源集成商”。其中，科创是隧道股份在战略转型的进程中的一项重要基础。我们要通过科创，为企业创造经济效应、奠定经济基础，并为社会创造更大价值。
新成立的隧道股份“科创委员会”，要在下阶段隧道股份战略转型的关键期中，转变观念、创新思路、把握重点、明确责任，为股份公司向“生态圈资源集成商”的成功转型奠定基石。
一、要转变观念，创新思路，为实现资源集成商战略奠定科创基础
一是要转变“三个观念”
要从科研计划向科研立项转变。作为“竞争类”国有企业，我们要改变传统计划经济下的科研模式，把科研计划变为科研立项，从重科学研究向重业务开发转变。我们不仅仅要以科技研究解决技术问题，更要转变思路，注重提升科技创新对企业核心业务、新兴业务的发展促进作用。
要从技术需求向市场需求转变。传统的科研主要是解决工程的技术问题、生产的手段问题；现在，我们要从市场的需求出发，从“计划经济模式”走向“市场经济模式”——市场的需求在哪里、我们的科创重心就在哪里。
要从成果研究向成果转化转变。要在注重科创成果“社会效益”的同时，更加注重其“经济效益”。要把经济效益放在第一位，让创新带来更加大的效益，充分履行好国有企业服务国家经济发展的核心主责。
在转变观念的过程中，科技工作者要从传统的“科学家思维”向“工程师思维”转换。关注成果转化、关注市场、更关注未来业务，从集团整体视角出发，以科技服务产业、以科创创造效益。
二是要创新“三个思路”
要有新的工作体系。科创委员会将以具有技术背景的行政领导为主干，以专家队伍为支撑。在科研团队方面，实行“项目负责人负责制”，做好核心成员的分工筹划、细分职能定位，提升技术研发能力、成果转化能力。
要有新的评判标准，要站在市场需求的角度，评判科创项目对企业的价值效益；
要有新的激励标准，要创新激励机制，充分激发科技人员创造性和积极性。
二、要把握重点，明确责任，充分发挥科创委员会科学决策的作用
一是要把握两项工作重点
要编制和落实股份公司的科创战略。在既有的中长期战略框架下，深化编制“科创战略”，并推动科创战略落地。
明确股份公司年度重点科研方向。要从隧道股份的视角，以定期会议的形式，讨论并决策每一年度的股份公司科研重点方向，并在明确工作重点后明确工作具体内容。
二是要把握工作内容
要把握三项决策
要通过科创委员会研究和决策年度的重点工程技术中心和企业技术中心的培育计划。目前，隧道股份各子公司已拥有多个国家级、省市级工程中心、技术中心。下阶段，要通过科创委员会“自上而下”开展培育工作筹划。特别是在即将成立的“城市更新技术中心”上，要做好长期筹划、明确中心定位。
要通过科创委员会研究和决策年度的科研立项。
要通过科创委员会研究和决策视同利润项目立项。
要把握三项检查
要通过科创委员会检查国家级技术中心和工程中心的工作。
要通过科创委员会检查对重点工程中心和技术中心的培育工作。
要通过科创委员会检查年度重大科研工作的进展和成果。
三是要把握工作职责
委员会要科学决策、听取检查报告。
专业团队要充分发挥“精英”作用，做好辅助决策。
秘书处要做好会议准备、确保决策成果落实。
科创委员会的“挂牌”只是第一步，在项目推进过程中，各子公司要共同努力、协力支持，让隧道股份的科创工作生机勃勃，为股份公司发展奠定“科技”基础！
隧道股份副总裁、科创委员会副主任委员葛以衡主持会议，并强调“隧道股份科创委员会”的成立是股份公司相应国家、上海市政府《促进科技成果转移转化行动方案》等重要政策，落实“建立以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系”工作部署要求的重要举措。科创委员会将在下阶段的工作中，进一步优化隧道股份科创组织机构，明确各层次责任及义务，形成加强全产业链的科技协同创新的核心能力，持续促进企业以创新为驱动转型发展。
会上，隧道股份党委委员、人力资源部部长徐蠡江宣读《关于成立隧道股份科创委员会的决定》。
隧道股份中央研究院院长、科创委员会秘书长沈国红介绍科创委员会总体概况。
当天，隧道股份科创委员会召开第一次全体会议，对下阶段科创委员会核心工作进行部署。
G15（嘉浏段）智慧高速科创示范工程
在这一项目中，隧道股份城建投资、城建设计集团、城市运营、路桥集团等单位，以及咱们隧道股份最强的“专家头脑团”，将以提升道路通行流量为主要目标，以嘉浏高速为试点，形成隧道股份全产业链科技协同创新实践经验，探索智慧高速公路新产业模式，建立高速——
●新基建智慧高速运营体系
●新基建智慧高速全寿命周期运营管理体系
●车道级交通流精准控制体系
通过多方协作、强强联手、各展所长，在推动嘉浏高速这一上海的城市门户实现飞跃性的通行能力提升的同时，为今后全国更多高速公路的高效运维提供“标杆模板”，形成“技术导则”。
