风劲帆满·乘风破浪!隧道股份召开年度总结部署大会,向着更伟大的未来扬帆起航!

2022-01

2021

      隧道人踩着稳健的步伐,在向着“城市建设运营生态圈资源集成商”改革转型的征程中,以锐意改革的拼劲、不胜不还的闯劲,牢牢锚定“十四五”战略目标,闯难关、破难题,让“十四五”战略蓝图加速成为生动实景。

2022

      企业改革迈入“深水期”,直面挑战目标和无限机遇,隧道人将如何迸发创新突破、转型发展的“最强音”,书写隧道股份新一年的辉煌前路?

      1月24日,隧道股份召开2021年工作总结暨2022年工作部署会,隧道股份党委书记、董事长张焰做重要讲话,党委副书记、总裁周文波代表股份公司党政做年度主题报告,隧道股份监事会主席田赛男、股份公司领导班子成员,以及总部各职能部门、各子公司、区域公司领导班子成员通过线下+线上出席会议,共同围绕股份公司2022年发展目标,锚定目标、凝聚合力、聚势前行,推进隧道股份向着更伟大的未来扬帆起航!

      会议强调,2022年,隧道股份全体干部员工,要在“十四五”改革转型的重要“中间节点”,坚持奋斗、努力拼搏,用“冲刺跑”加“接力跑”,跑出“十四五”的加速度和耐力值,一起携手开创隧道股份更加美好的明天。

2022年,中流击水·奋楫前行

      隧道股份党委书记、董事长张焰做重要讲话,把方向、明大势,对2022年隧道股份总体发展作出部署。

      2021年,是中国共产党建党100周年,我们实现了第一个百年的奋斗目标,踏上了实现第二个百年目标的新征程。对于隧道股份而言,2021年也是不平凡的一年,隧道人越过了1100亿元的市场量级,朝着更远的目标、更高的要求阔步迈进。

      面向“十四五”,隧道股份不仅仅要实现结构体系变化,企业规模总量也将发生改变——我们既要做精做强,更要在转型的基础上高质量、高水平地做大规模。其中,2023年作为“十四五”中间节点有着举足轻重的意义,是为达成“十四五”总目标打基础的一年。今年,隧道股份全体干部员工必须跑出加速度、跑出耐力值,保持规模增长的连续性和一惯性,为2023中间节点目标的实现奠定基石。

要深刻领会中央经济工作会议和

上海市委经济工作会议总基调

      2021年12月8日,中央召开经济工作会议,明确今年的经济工作要“稳字当头、稳中求进”。在中央、市委经济工作会议的总基调下,隧道股份作为经济中的“微观体”,既要关注“稳”,更要突出“进”,要“进中求稳”。只有每个基层“进”了,才有国家、大局更好的“稳”。

      一是投资业务要“进”

      ● 投资带动必须要“走高线”。隧道股份的投资业务不仅仅是城建投资的事,更是整个产业链的事,整个股份公司都要建立起投资思维,探索发展基础设施的全产业链投资。

      ● 风险防范,要在“进”的同时“守住底线”。在风险防范上,“投前”要提早介入、“投中”要保障有力、“投后”要重点监管,保证投资项目安全。

      二是市场拓展上要“进”

      我们要对标国内与全球卓越企业,与最强者比拼、同最快者赛跑、携最优者同行,少做纵向比较、多做横向对比。要继续保持区域市场稳健发展,保持大隧道等核心优势领域的市场头部地位。

      三是新业务上要“进”

      新业务的“进”要有方向。要聚焦国家区域发展战略、RCEP协定和上海“五个新城”总体城市设计的部署要求,在服务国家战略的同时,按下市场快进键、跑出发展加速度。

      新业务的“进”要有手段。经过几年的改革发展,隧道股份的产业链齐全了、内部协同增进了、资金优势显现了、品牌认同度提高了。在“天时、地利、人和”之下,我们要用联合舰队、航母集群的模式,用集团军的思维打组合拳、推一体化,让全产业链的优势成为服务城市、服务市场的利器。

要正确把握全生命周期管理的理念

      我们要将全生命周期理念纳入到具体工作实践中。全生命周期理念的落地,建立在股份公司全产业链的基石之上——它不仅仅是运营端的事,更是产业链上下游所有子公司的事。我们要用全生命周期的理念去思考、去改革,并将其运用到实际工作中,真正让全生命周期成为隧道股份未来发展的强有力翅膀。

      我们要推广“一体化运作模式”。经过项目实践,只要采用了一体化模式的项目,一定都是市场口碑最好、业主评价最高、推进质量最优的项目;也只有通过一体化模式,才能提高隧道股份的竞争力,保障未来可持续的发展。在嘉浏高速改拓建工程,我们通过“边建设、边运营、边交付”的一体化模式,让原本预计降低30%的车流量,只下降了6%。这极大地方便了市民出行、畅通了城市交通,为城市、为市民、为企业带来了“正效益”。

      2022年,我们要在更多的项目中推广一体化运作模式,将全生命周期理念植入项目建设运营全过程。在具体的项目中,项目的标段可以分,但一体化操作、一体化思维不能分。我们要充分利用全产业链优势,以企业自身领先的设计、建造、运营能力,用一体化运作提升隧道股份整体竞争力。

数字化不仅是“先机”更是“胜机”

      要具备“数字经济”思维。用数字化为企业发展赋能,以一体化推进、一盘棋部署,推动各个子公司与数字集团融合对接,进一步乘势而上、全面发力。

      要抢占数字化赛道,为城市提供高质量服务。集成外部数字化资源,升级盾构工程智能化、能源工程智能化

要用“集成商”的思维调结构、促改革

      一是产业链再优化

      绿色经济、环保产业是国家革新和产业结构调整的重要目标。隧道股份的环境板块要明确改革方向、优化产业布局,为国家绿色经济和环保产业提供高质量服务。

      二是组织架构要再补强

      从“十三五”的综合服务商到“十四五”的资源集成商,时代在变、观念在变,但我们的组织架构没变。我们要探寻符合资源集成商战略目标定位的部门架构,打造更具活力、动力、战斗力的组织架构体系。

      三是集成能力建设要再提速

      上海城市精神的第一条就是纳百川,隧道股份要海纳百川、开放包容,不断提升自身集成能力,协同更多合作伙伴共舞共赢。

要担当起国企的政治责任和社会责任

      2020年9月,习近平主席在联合国大会上向全球做出庄严承诺,中国的碳排放力争2030年前达到峰值,争取2060年前实现碳中和。隧道股份作为一家国有企业,要有国企担当,要在牵涉国家利益时敢于站出来,体现自己的社会责任、社会价值。对此,隧道股份相关子公司要有专门部门、机构来推进“双碳”相关工作,要有自己的“双碳”方案,并在能源、建筑材料、预制构件等各领域进行专题的碳达峰研究,为国家“双碳”目标实现贡献隧道力量。

要在党的建设上重引领、抓基础

      要注重挖掘先进典范、典型和先进经验

      无论是参与了打浦路隧道、延安路隧道等越江隧道建设,承受气压、用身体平衡土体的老一辈隧道人;还是参与了沥青摊铺、煤气管网、自来水管网建设的老一辈城市建设者……他们都是各个时代、各个领域中可歌可泣的先进典型。我们要利用声光电等手段,把历史讲好、把身边人的故事讲好,鼓舞当下的隧道人、激励未来的隧道人,为隧道股份的永续发展奠定历史印记与精神基石。

      要着力实干担当,锻造勇立潮头队伍

      要在思想上解放。我们在任何改革中都要解放思想,例如在人才队伍的选用上,步伐还要再大些,要勇于选用年轻干部,让80后、85后甚至90后的优秀人才发挥更大作用。

      要在机制上保障。去年底,我们专门印发了“容错纠错”实施办法,目的就是让能干者甩开膀子、迈开步子,让大家放下包袱去试、去闯。

      同志们!过去一年,大家在读史学史中坚定了历史自信,明晰了目标路径。2022年,机遇大、机会多,也预示着压力增大、竞争激烈,希望大家能够以史为鉴践初心、笃行不怠向未来,一起携手开创隧道股份更加美好的明天。

      隧道股份党委副书记、总裁周文波代表隧道股份党政作2021年度总结暨2022年工作计划主题报告。

      隧道股份党委副书记、总裁周文波代表隧道股份党政作2021年度总结暨2022年工作计划主题报告。

      周文波总裁强调,2021年,在复杂的宏观环境面前,隧道股份全体员工直面竞争、拼搏奋进,紧紧围绕“技术引领、资本推动、数字赋能、协同发展”的“十四五”发展策略,深化落实“集聚新动能,打开新局面,彰显新作为,迈上新台阶”的工作指导思想,努力向“资源集成商”的战略愿景大步迈进。

      2022年,全体隧道人要锚定目标、突破瓶颈、深化改革、凝聚合力,在2021年良好业绩的基础上,紧抓宝贵机遇、明确路径举措、强化具体落实,高效推进隧道股份迈入高质量发展快车道,为达成2023年阶段性里程碑目标蓄积强大动能。

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      2022年,向“资源集成商”迈进的集结号已然吹响!站在新一轮改革发展的历史机遇期,让我们步履铿锵、勇毅前行,保持昂扬向上的干劲、滚石上山的拼劲、久久为功的韧劲,共同谱写属于全体隧道人的美好未来!

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