“美丽中国”进行时！隧道股份以绿色发展理念，筑就山青水绿宜居城市

2024-01

      1月11日，《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》正式发布，翻开了新时代、新征程全面推进美丽中国建设的新篇章。

在《意见》发布之际

隧道股份一批环境项目

接连迎来开工、筑底重大节点

以重大环境工程的加速推进

助力绘就美丽中国的宏伟蓝图

3.56万平湖区生态修复

嘉兴海盐南北湖景区

水生态修复示范区项目启动

      南北湖景区位于浙江省嘉兴市海盐县，三面环山一面临海，是我国唯一融山、海、湖为一体的景区。

      2024开年之际，由隧道股份城市环境承担的南北湖景区水生态修复示范区项目启动在即。本次治理区域为风景区主湖体外的两片水域，总面积约3.56万平方米。项目完成后，将优化两片水域内生态结构，提升水体自净能力，使水质达到地表II类水质，水体透明度达到0.8m-1.2m以上。春花、夏荷、秋叶、冬雪，南北湖一年四季的风光将再次呈现在市民眼前。

      在水环境修复治理过程中，隧道股份城市环境遵循“以生态的方式治理生态”的理念，走“从基于技术向基于自然转变”的环境治理之路。依托生物工程技术，通过本土微生物靶向强化技术，激活水体的生态基底，筛选本土适应性强的动植物，对入侵物种进行抑制。通过“治＋养”多措并举形成生态自治，达到“良好、多态、健康”的水生态修复效果。

      同时，隧道股份城市环境通过顶层规划构建水体全生命周期健康管理体系，运用以微生物强化的水体透明度调控技术，优化和丰富示范区内动植物群落，最终实现生态系统向自适应性、自我净化、自我更新的转变。

盾构掘进即将突破千环

苏州河段深层排水调蓄

管道系统工程

      由隧道股份上海隧道承建的苏州河段深层排水调蓄管道系统工程试验段SS1.1标盾构掘进即将突破千环大关。苏州河深隧试验段全长1611.6米，受重要构建筑物、地下空间等因素限制，工程深埋地下，全线埋深超50米，盾构掘进面临特深覆土、高内水压力等挑战。

      刀盘直径为11.73米的“掘进利器”深隧号从苗圃始发竖井出发，沿着苏州河向云岭接收竖井掘进。作为“深隧号”的始发井，苗圃始发竖井基坑开挖深度达56.6米，为目前国内最深的软土基坑之一，如此超深环境掘进，在上海大直径隧道施工历史上尚属首次。

      对此，项目团队将盾尾密封、主驱动密封等要求提升至10Bar，从而杜绝在巨大水土压力下盾尾、主驱动渗漏造成的隧道变形。盾构机壳体采用高强度钢板制作，以满足盾构机在超深覆土中的整体圆度。

      隧道掘进穿越苏州河防汛墙、淞虹路桥梁桩基，物流主仓库等重要建筑物及众多复杂市政管线，项目团队通过优化盾构泥水系统、盾尾油脂系统和盾构同步注浆系统，保障盾构穿越期间对土体的扰动与轴线控制精准可控，为上海重点环境项目保驾护航。

落实长江大保护

泰和污水厂扩建工程1.2标

总体施工进度过半

      由隧道股份上海路桥参建的泰和污水处理厂是上海首座“花园式”全地下污水处理厂，也是上海市推动“长江大保护”国家战略、服务长江经济带发展的重要民生环境项目。

      随着宝山吴淞地区的转型发展，区域内的污水处理规模越来越大。为进一步提升污水处理能力，降低溢流风险，改善区域水环境质量和保障污水处理系统安全，泰和污水处理厂二期扩建工程快速推进。建成后，处理厂规模将由40万立方米/日增加至60万立方米/日，为145平方公里服务范围内的近150万人提供服务。

      针对泰和污水处理厂扩建项目“环境友好、土地集约、资源利用”的总要求，隧道股份上海路桥在泰和污水处理厂扩建工程THK1.2标中，引入悬吊拼装式竖井工法，整个施工过程中无需降低地下水位，既避免了水土流失，又将对周边建构筑物的沉降影响降至最低。

      同时，针对顶管施工中需穿越重要河道、地铁、高架等特殊路段的风险点，项目团队运用智慧化管控平台、自动化测量技术以及由AI控制的主动止退、厚浆技术等，保障项目高效高质量运转，打造水务领域数字转型示范工程。目前工程“进度条”正全力加载，总体施工进度过半。

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