喜报！隧道股份再获三项国家公路行业最高奖项，以蓝色匠心筑就百年工程！

2024-01

      1月13日，2022-2023年度公路交通优质工程奖表彰大会在武汉举行，隧道股份上海路桥、上海隧道承担的上海昆阳路越江及配套道路工程、上海沿江通道越江工程、郑州四港联动互通立交项目荣获中国公路交通行业最高奖项——2022-2023年度公路交通优质工程奖。

      公路交通优质工程奖由原交通部于1997年设立的公路工程“三优”奖（优秀勘察、优秀设计、优质工程）演变而来，是国家公路行业最高奖项。该奖项在建设管理理念、工程建造质量、科技创新成果和管理维护运营等方面代表了公路交通行业最高水准，是与中国土木工程詹天佑奖、中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）、茅以升科学技术奖齐名的中国公路行业最高质量奖。

上海昆阳路越江及配套道路工程

承建单位：隧道股份上海路桥

      昆阳路越江及配套道路工程跨越黄浦江，连接上海奉贤、闵行两区，为上下游市民的越江出行打通路径，对完善上海市干线公路网的布局起到重要作用。在昆阳路越江工程中，隧道股份上海路桥基于既有建造与管理经验，革新建设理念，开展了大量技术微创新工作，提升工程建造质量，提高管控效率，实现工程建设与人文环境的和谐共融。

      大桥建设中，隧道股份上海路桥引进新材料、新设备、新工艺，以“工厂化、模块化、机械化”的工业化发展理念，首次将预制装配技术应用于引桥建设，在质量控制、缩短工期、环境保护等方面优势明显，引领桥梁“绿色、节能、高效、智造”的新趋势。该工程也是目前黄浦江上唯一在江中心设墩的大桥，创造了上海市内河航道桥梁基坑深度和施工难度的新纪录。主桥的整体式箱型主梁采用了独特的“错层布置”设计，上层供机动车辆通行，下层供行人、非机动车通行。

上海沿江通道越江工程

承建单位：

隧道股份上海隧道、上海路桥

      由隧道股份上海隧道、上海路桥参与承建的上海沿江通道越江工程是上海市绕城高速（郊环线）闭合工程越江节点，主线全长8.7公里，主要包括岸边段明挖隧道，盾构法隧道，主线及匝道高架桥梁、地面桥梁、沥青路面与以及相关附属设施。

      在盾构隧道建设中，隧道股份上海隧道采用两台直径15.43米的超大泥水气平衡盾构施工，克服了工程工期紧、工程技术难度高、沿线保护性构筑物多等诸多困难，驾驭超大直径盾构两次穿越江河，并成功保护了沿线码头、军用设施、民用建筑等建筑安全，胜利完成建设时国内最大直径越江公路隧道的施工任务。

      隧道股份上海路桥则承担了主线8.7公里沥青路面施工任务。项目团队践行国家“低碳环保”战略，在隧道段路面采用净味改性沥青材料，大幅减少了刺激性气体排放量，降低工程对周边环境的影响。

郑州四港联动互通立交项目

承建单位：隧道股份上海路桥

      京港澳高速、省道102与四港联动大道组合式互通立交工程是目前中国最大的单体互通立交项目。在项目建设中，隧道股份上海路桥将成熟的预制拼装工艺、严密的预制生产标准运用在四港联动项目建设中，完成了全预制拼装施工工艺在河南的工程“首秀”。

      该工程的建设，使京港澳高速公路、省道102、四港联动大道三条“主动脉”实现互相联通，创造了1+1+1>3的交通互联功能，实现四港联动大道在整个境内南北畅通，极大改善了广大市民的交通出行，同时对促进航空港经济实验区快速发展，提升航空港经济实验区国际形象具有重要意义。

以匠心造福民生

以品质铸就未来

隧道人将继续提升项目品质

为城市、为市民

造就更多的百年工程