35.63亿大单！隧道股份中标无锡至宜兴城际轨道交通工程，服务长三角互联互通
2024-05
喜报
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隧道股份中标无锡
35.63亿元轨交大单
服务长三角高水平互联互通
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今天下午，隧道股份发布上市公司公告，隧道股份上海隧道下属广东湾建及其合作企业，胜利中标“无锡至宜兴城际轨道交通工程施工总承包”项目，联合体中标总金额206.88亿元，其中隧道股份承建段金额约35.63亿元。
这是隧道股份在江苏无锡承担的首个城际轨道交通项目，隧道股份将以国内领先的盾构法隧道建设技术，推动这一服务长三角互联互通的重点工程高质量、高水平建成。
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锡宜S2线起自宁杭高铁宜兴站，经宜兴城区、经开区、周铁，穿太湖，经马山至太湖新城，全长约61.29公里。隧道股份上海隧道承建的土建09工区梅梁湖段隧道主要施工内容包括：梅梁湖西工作井（含）～湖中井～梅梁湖东转换井（含）范围内所涉及的土建、盾构区间工程，其中隧道总长度约10.8公里（含陆域段约1.9公里），隧道外径13.6米。隧道埋深约11~29米，在湖中将设临时工作井用于盾构接收。
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对此，项目团队将充分发挥“技术优势”+“数字赋能”两大优势，充分挖掘过往工程中的“大数据”，运用好盾构数字化管控平台，确保工程安全顺利推进。
·技术优势
借鉴运用隧道股份在机场联络线、沪通铁路等铁路隧道盾构工程中的建设经验和先进技术，做好项目前期筹划和技术方案研究。
·数字赋能
发挥隧道股份“盾构管控中心”平台作用，对锡宜S2线工程施工、盾构装备进行全过程数字化动态管理与风险管控，以数智赋能工程高水平建设。
锡宜S2线建成后将串联宜兴城区、马山国际旅游岛和太湖新城，强化城际联系、缓解宜兴中心城区交通拥堵，对促进经济、文化、旅游等发展具有重要意义。
助力“轨道上的长三角”
隧道人将以stec方案
绘就区域一体化“同心圆”
