1965源点

1965年,在中国大力推进国防建设的背景下,隧道股份的前身“上海市隧道工程公司”应运而生,成为中国软土隧道发展的奠基者,并为此后几十年中国隧道事业的腾飞埋下了一颗希望的种子

1965.8

上海市隧道工程公司在汉口路原上海工部局大楼挂牌成立,起初为中国大型隧道及高端装备研发建造的军事保密单位,番号“4046”。

1971.6

隧道股份建设的新中国首条大型越江隧道—上海打浦路隧道在举国欢腾中全线贯通。在国家艰难时期创造奇迹的“拼搏奉献、争创一流”精神,成为了隧道文化最初的基调。

1979.5

隧道股份转变为独立核算企业,并于5年后首次以合同方式承接“上海黄浦江上游引水工程”,开始了其以市场化服务为各地城市持续创新、创造价值的卓越之旅。

1995一个大胆的想法

1993年,已成长为中国顶级基础设施总承包企业的隧道股份,敏锐捕捉到改革开放的第一缕春风,策划并成功上市,成为中国基建行业首家上市股份制公司,其为股东、公众和员工创造价值的全新使命,也为隧道文化注入了新的内涵。

1993.11

隧道股份召开公司创立暨第一届股东大会,正式改制更名为上海隧道工程股份有限公司。

1994.1

隧道股份与上海证交所签约,挂牌上市,在改革初启的中国基建行业引起轰动。

1995.3

在成立30周年之际,隧道股份正式发布了“STEC”Logo的最初雏形,这一品牌连同公司司歌—“蓝旗下的隧道英豪”成为隧道股份鲜明的品牌形象,深入人心。

1995.5

隧道股份创设员工职业阶梯培育计划,以帮助和培养隧道员工成为行业和市场的领导者。

1996更大的世界

1996年10月,上海城建集团在上海市市政工程管理局“政企分开”的改革背景中诞生,隧道股份正式加盟上海城建,成为旗下唯一上市平台。并首次走出上海,开始了“面向世界”,向全国布局,国际发展的大型综合类基础设施总集成企业转型的新旅程。

1997.1

上海城建集团经上海市委市政府批准正式挂牌成立。上海城建“承载城市梦想,建筑美好生活”的企业宗旨和更加广阔的平台,为隧道股份开启了全新的创业之路。

1999.1

上海城建大胆突破体制束缚,出资3.96亿元参股上海沪嘉高速公路经营权,注入隧道股份,推动其成为上海首家从事资本运作的基建企业;同年隧道股份投资建设宁波常洪隧道,开创国内以投资、建设、运营“一体化”BOT模式承建隧道项目的先河。

2000.9

上海燃气业务在上海公用事业局体制改革背景下,划归上海市市政工程管理局。上海燃气设计公司、上海煤气第一、第二管线整建制划归上海城建。囊括了上海燃气工程领域最优设计、施工资源的新成员,不仅使上海城建的产业覆盖更加全面,且集团逐步形成的城市大型基础设施投资建设、设计咨询与施工、房地产开发、先进机械制造的多核发展格局也为隧道股份在更大天地崭露头角打下了重要基础。

2004.9

隧道股份研发制造的国家“863计划”下中国首台具有自主知识产权的国产地铁盾构——“先行号”6.34米土压平衡盾构机问世。其“先行”意识和“追求卓越”的创新精神也向每一个隧道员工传递了明确的信号,推动隧道股份在此后几十年始终保持世界领先的创新优势。

2006.7

在进入国际市场10周年之际,隧道股份成功跻身国际承包商ENR225强,上海城建国际市场足迹遍布10多个国家和地区。面向世界的远大视界与国际化运作的丰富经历也为今天新隧道股份的发展增添了更为开放的国际化基因。

2009更广的舞台

2009年,上海城建在尽享世博盛宴,规模成倍增长的同时,进一步将视野瞄向了“做一流总承包商”以外的新舞台。

2009.9

上海城建开始了对旗下产业板块的整合重组,新成立的城建投资、基金公司、路桥集团、市政集团、城建国际、地下设计总院使公司投融资、施工、设计和国际业务板块定位更清晰、资源更集中、优势更突出。

2010.3

上海城建宣布将“投资带动,设计引领”作为新的市场战略核心,并由此点燃了其以“协同互守”精神增进产业联动,为城市建设升级提供“一揽子”解决方案的热情。

2010.4

上海城建启动了一项特殊的长期合作计划。以更加开放的视角,积极推动与各地政府、业主、上下游品牌企业和合作伙伴签订战略协议,合作共赢。

2010.10

隧道股份入选中国最佳雇主企业、最佳社会责任践行企业,并同上海城建旗下各兄弟企业一起在国家援建、城市文脉保护、少数民族发展、贫困地区教育、员工成长等方面,为城市、公众和员工创造更好的未来。

2011全新的目标

2011年,上海城建集团新一轮改革转型正式启幕。上海城建将旗下核心资产整体注入隧道股份,完成重组上市,隧道股份总股本由7.33亿股大幅跃升至12.85亿股,为之后上海城建以隧道股份为平台整体上市,跃变为新隧道股份打下重要基础。

2012.6

隧道股份顺利吸纳上海城建集团核心资产,城建上市体内资产增至集团总资产的75%,同年,隧道股份推出公司成立以来大力度分红方案,与股东和投资人共享企业发展成果。

2012.5

代表隧道股份中国隧道事业奠基者身份的隧道股份“源点”雕塑在上海浦江两岸改革发展的“心脏”—“南滨江”傲然屹立。源自“源点”,再次启航,新的未来正在逐步展开。

2013.3

上海市政养护、浦江桥隧加入上海城建,进一步补充了集团产业链上的重要一环—“运营养护”,并由此奠定了新隧道股份以覆盖基础设施“全生命周期”的全新模式服务城市发展的重要基础。

2014.6

隧道股份首个总集成项目南京机场线通车,连同上海城建旗下南昌朝阳大桥、南昌南外环、长沙万嘉丽路高架、淮安有轨电车一期、杭州钱江通道等投资、建设、运维“一体化”项目的相继落成和签约,完成了上海城建从城市建设“配角”到“主角”的华丽蜕变。

2015全面整合

2015年,在中央深入推进国资国企改革的大背景下,经上海市委、市政府同意,隧道股份全面接管上海城建集团上市体内外所有国有资产、新内涵和新形象,顺势而上,就位起跑,为践行“承载城市梦想,建筑美好生活”的企业使命,建筑更加美好的城市未来,开启新的创新创造之旅。

2014.4

隧道股份立足“做金融领域的建设专家,和建设领域的金融专家”的战略定位,以投资、建设、运维“一体化”模式打造的南昌朝阳大桥、淮安现代有轨电车一期、长沙万家丽路高架等一批项目订单集中落定,总集成项目占比大幅增长,隧道股份基础设施“全产业链”集成优势和“综合服务商”身份进一步赢得市场认可。

2014.6

隧道股份“跨境人民币双向资金池”在上海自贸区建立,企业境内外资金通道顺利打通,实现境外人民币统一管理,为公司以国际化运作方式推动海外市场开拓布局,打下坚实基础。

2014.11

隧道股份年内累计大型隧道项目订单总额近百亿元,上海北横通道、沿江通道、珠海横琴三通道、武汉三阳隧道、杭州钱江隧道等9条大型隧道同时建成或在建。传统优势领域继续领跑市场的同时,隧道股份当年国内有轨电车产业市场设计及投资份额亦超过70%,承建线路20条,历程突破390公里,企业PC、LNG新能源等新兴产业稳健增长,为隧道股份的可持续发展开辟了新的增长渠道。

2015.9

隧道股份召开领导干部大会暨揭牌仪式,隧道股份经上海市委、市政批准,正式升格由上海市国资委进行管理,原上海城建集团内的非上市资产由隧道股份代为管理,隧道股份改革发展翻开新的一页。

2015.9

隧道股份举行新司标启用暨升旗仪式,正式启用公司新司标、新司旗。同一个愿景、同一面蓝旗下,来自隧道股份19家子公司、8大产业板块的成员企业在这一天共同汇聚成为新的隧道股份,同心协力,开始新的“融合﹒跃变”之旅。

2021我们的远方

站在“十四五”的新起点,我们不仅要发挥内部产业链协同的优势,更要跳出“自给自足”的圈子,打造更为开放包容的平台,协同和整合内外部的优质资源,共同为城市发展赋能。“城市建设运营综合服务商”将向着“城市建设运营资源集成商”全面升级-我们将以开放、融合的姿态,精准定义我们的未来。

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